据美国(🦅)有线电视新闻(wén )网报道,曾在特朗普第一个总统任(🐯)期内担任(rèn )白宫国家经济委员会主任的加里·科恩27日表(biǎo )示,美国目前关税政策(👉)的影响将在下个月底(dǐ )开始在全国范围内显现,届(🧒)时,关税政策将(jiāng )对低收入美国(🗞)人产生更大的影响,社会经济背景较低的人将会把(💏)(bǎ )100%的薪水用于购买商品。
吃(🎡)着芒果长大
以芒果为媒
图为刚摘下的三(🍱)亚芒果。张月和 摄
事实上,保护主义将引发怎样(yàng )的恶果,美国经济史中早有答(🔏)案。美国佐治(zhì )亚大学历史学教授斯科特·雷诺兹(💴)·尼尔森(sēn )梳理了19世纪以来美(🖥)国经历的6次经济萧条,其中5次是由关税和贸易(yì )禁(🦄)运直接造成或显著加剧的。最臭(🛰)名昭著的(de )莫过于1930年推出的《斯穆特—霍利关税法》,将(📃)2万多种进口商品的关税税率提升至历史最(zuì )高水平,加剧了当时美国经济的衰退(🗞),并最(zuì )终导致一场全球性的大萧条。就在几年前,美(🏬)方单方面挑起对华贸易战,最终(💥)被证明是一场“昂贵的政策实(shí )验”。历史的教训无比(⏱)清晰,美方不应重蹈(dǎo )覆辙。
(Ⓜ)物流公司执行事务合伙人 山姆·博伊德:还有一(🚵)个更严重的连锁反应。我们(men )现在还没有完全意识到那就是因为太多企业(yè )选择暂(😦)停发货、观望,这将导致美国港口出(chū )现积压或未(👶)来的积压问题。假设未来出现一(♍)个事件,解决了这些(xiē )关税问题,各方都满意,可以重(🚾)新开始下订(dìng )单。当所有货物同(🕑)时抵达港口时,这将造成(chéng )一个激增的局面,也会导(🐐)致运费的飙升,也(yě )会推高美国国内的卡车运输费(😢)用。
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