自2010年东盟—中国(guó )自贸区全面建成(chéng )以(🥚)来,这一(yī )全球规模最(🔃)(zuì )大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年,双方达成升级(⛲)协议,形成自贸区2.0版,协(👑)议于2019年全面实施。根据中方公布的数据,2024年,中国与(yǔ )东盟贸(😼)易总(zǒng )值达到6.99万亿元人民币,增长9.0%,占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中(😻)国最大贸易伙伴,中国连续16年保持东(dōng )盟第一大贸(mào )易伙(💥)伴地位(wèi )。2021年11月中国提(😷)出开启自贸区3.0版建设后,东盟各国积极响应,双方于2022年11月启(🕍)动升级谈判。经过近两(👪)年9轮正式谈判和百余场工作(zuò )组会议,升(shēng )级谈判实质(zhì(📘) )性结束,双方有望在2025年签署升级协定。届时,东盟同中国的自贸合作将站上新的历(🍈)史起点。
这几天,记者还(hái )走访了合肥(féi )的一些数码(mǎ(🚥) )产品生产厂(chǎng )家。在联(🐔)想集团合肥产业基地,节前的生产线非常忙碌,多条产线那(🎨)是日夜不停地赶订单(👶)、抢生产,就是为了抓(zhuā )住“五一”假期销售黄(huáng )金期。同时,由(🛃)于以旧换新补贴让消费者实实在在地获得实惠,以更低的价格买到更好的产品(🤞),产品价格门槛降低,越来越(yuè )多的消费者(zhě )就选择性能(né(😱)ng )更好、功能更先进的(🎁)数码产品,这就明显出现了消费升级的趋势。
“动车医生(🚉)”袁真豪在调节座椅。江(🏋)泽野(yě ) 摄
“两(liǎng )核”:陌生(shēng )链接核实官方渠道,转账前(😦)核实对方身份。
“假(✳)期客流大,检修更要零差错。”袁真豪向同事提醒道。“五一”小长(⬜)假(jiǎ )期间,粤东(dōng )地区动车组(zǔ )开行密度增加,潮州动车运(🥄)用所夜间回库检修的(🏞)动车组数量较平日增长近五成。该动车运用所灵活调整动(🐡)车组检(jiǎn )修计划,严(yá(🎃)n )格卡控走行(háng )公里数上限,确保动车组检修不超期、不超(🥊)修程。5月4日,铁路迎来返(🔲)程客流高峰,袁真豪所在的班组当晚需检修17组动车组,他提(🏚)前了解(jiě )检修计划,做好生产安排,组织班组职工重点对转向架、制动系统等关(🧔)键部位进行精细排查,确保动车组运用安全。对于关(guān )系到(🍠)旅客乘(chéng )车体验的设(📖)(shè )备设施,他也格外重视。在车厢内,他逐一测试了空调出风(✅)、照明亮度、座椅调(🕴)节等功能,还检查了洗手间的冲水系统和门(mén )锁是否灵敏(🚓)(mǐn )。
中新(xīn )社记者:红山文化研究的一百年间,中外考古学家有哪些可圈可(🦐)点的故事?