据测(cè )算,一台无人配送(🌐)车一趟可(kě )运300件至500件快件,续航80公里,日派件1200件至1500件,相比燃气车每(měi )年节省1.5万元(🏾),较燃油车每年(nián )节省2.5万元,仅(🤔)司机费用一年(nián )就能节省下约6万元。
今年春天,位于大觉山景区的“悬崖动车(📛)”刷屏网络,不少(shǎo )游客慕名而(🏳)来,开启了一场“解放双脚”的“云端”之旅(lǚ )。据介绍,“悬崖(🎻)动车”线(xiàn )路总长11.8公里,其中三(🙎)分之一以上线路在悬崖峭壁上,让游(yóu )客置身海拔850米到1150米高空,在(zài )危崖上爬坡(💀),在群峰间穿行(háng ),为游客提供(🥃)了一种全新的体验。
目前,酒泉市无人(rén )配送车应用领跑甘肃快递业(yè ),车辆(🍫)数量占该省24%,正为智慧物流发(🃏)展注入强劲动能。
同样来自成都的游客张子(zǐ(🗂) )涵一家,凌晨两点抵达武都。让(🙍)他感动的是,安置点的老师们(🙅)仍坚守岗位,不仅帮忙(máng )搬运行李、协调床铺,还递(🐕)(dì )上矿泉水和面包。
“我今(👨)年承包了600多亩水田,有250亩采(cǎi )用了‘稻虾共作’的模式。我们在3月至5月一边投放(📟)虾苗一边捕捞小龙虾,6月份种(📗)植水(shuǐ )稻,10月份收稻谷,形成了绿(lǜ )色种养循环,比单独种植水稻每亩能多赚近3000元(🙅)。”汪青根说。
从近3年事故情(🥎)况看(kàn ),假期观光旅游出行人员交(jiāo )通事故大幅高(👘)于平日,其中小客车异地肇事(💁)比例逐年上升(shēng )。
万年“稻”路的故事(shì ),还得从一处罕见的世界级洞穴遗址说(📓)起。出万年县城东(dōng ),偏北约12千(👹)米处,便到达仙(xiān )人洞与吊桶环遗址。
景区工作人员介绍,这款“外骨骼机器人(🎓)”自重1.8公斤,续航(háng )3至5个小时,可(👪)以根据使用者(zhě )的步频、步幅调整。如果爬的山比(📧)较陡,可以调至最高档(dàng );如(🏜)果走平路,前两档就够(gòu )用。
漫步于江西万年的乡村田野,仿佛能穿越时空,聆(🎽)听那从远古传来的稻香之(zhī(🌤) )歌。在这里,水稻不仅是大地的恩赐,更是文化的载体。
图为江西省南昌市南昌(💋)(chāng )县蒋巷镇山尾村稻虾种养(💓)基(jī )地内,虾农正在捕虾。 南昌县融媒体中心供图(🎁)