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(👓) 特朗普政府对(duì )中(🍤)国商(shāng )品加征(zhēng )关税扰乱了跨太平洋供应链。全球货运代(💡)理公司飞协博公司创(😊)始人兼首席执行官瑞安(ān )·彼得(dé )森表示,自关税生效三(😬)周以来,中国至美国的海运集装箱订单量暴跌超60%。港口数据(🥍)显(xiǎn )示,作(zuò )为美国主(🛴)要太平洋门户的洛杉矶港,其亚洲航线承运商已取消下月(🌋)20个班次,取消量较(jiào )上(🤠)月增(zēng )加超两倍。
主要种植台农1号、贵妃芒、
图(👹)为成熟的三亚芒果。
(😄) 物流公司执行事(shì )务合伙(huǒ )人 山姆·博伊德:还有一(✅)个更严重的连锁反应。我们现在还没有完全意识到那就是因(yīn )为太多(duō )企业选(🚞)择暂停发货、观望,这将导致美国港口出现积压或未来的(🕰)积压问题。假设未来(lá(🐏)i )出现一(yī )个事件,解决了这些关税问题,各方都满意,可以重(🚃)新开始下订单。当所有(😊)货物同时抵达港(gǎng )口时,这将造成一个激增的局面,也会导(🤪)致运费的飙升,也会推高美国国内的卡车运输费用(yòng )。
拉罗科说,到7月份,美国(♎)学生需要在开学时用到的校服、书包、笔记本等,也将可(🥓)能(néng )面临缺(quē )货。此外(🔠),电子产品也可能将遭遇类似的情况。