“在关税战(zhà(🤜)n )这样的巨大不确定性中,我们要做的是寻找确定性。”本届广交会(🎈)举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿(🌚)邦智库首席分析(xī )师武天翔(xiáng )在演讲中表(biǎo )示,长期(qī )来看,品(🤝)牌出海依然是企业的必选项,而技术驱(😟)动是新一轮出海潮的核心竞争力。
湖北武汉经开(kā(⏭)i )区岚图(🌰)总装车间,每(měi )118秒就诞生(shēng )一台(🕑)新能源汽车;法雷奥车灯有限公司武汉工厂,每36秒下线一只车(📲)灯,每年300万只车灯从这里发往全球;武(🍏)汉元丰汽车零部(bù )件总厂车(chē )间,每1分钟(zhōng )下线一件(jiàn )盘式制(⚫)动器……
风雨来袭,考验的是产供(📃)链韧性。
“我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和(hé )博弈,我们(🛑)不搞以强(qiáng )凌弱,我(wǒ )们应当坚持‘有(🥤)饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道(🌕)谋发展”现场,中国宏观经济研究院研究(🌎)员(yuán )张燕生的(de )发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球(🍚)供应链变局中重塑竞争力的关键年份(🚄),而外贸企业须保持战略定力,以(yǐ )开放合作(zuò )姿态应对挑(tiāo )战(😫),共同(tóng )推动中国式现代化在全球化中(🐃)稳步前行。
拉长长板,大国重器接连上新。
人工智(📒)能或将“改变游戏规则”