《纽(niǔ )约时报》专栏作家托马斯·弗(fú )里德曼撰文指(🦄)出,中国制造(🔞)业(yè )今天这样强大,不仅是因为能(néng )更便宜地生产,也因为能更快(🎑)(kuài )、更好、(📲)更智能地生产。
94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔-哈撒韦公司的最(🚆)大股东,控制(😣)着该公司约30%股份。3日的股东大会上,巴菲(fēi )特宣布自己将于今年年(🤳)底卸任(rèn )CEO职务,并推荐副董事长格雷格(gé )·阿贝尔接任。
二是(🥈)高速(sù )公路(💰)交通安全风险突出。“五(wǔ )一”假期高速公路免费通行,交通流量大幅(👨)增加,大城市(🍮)周边路段易拥堵,服务区、出入口等部位还可能出现流量倒灌。疲(🆑)劳驾驶、未保持安全行车距离等肇事风(fēng )险大。
关于美元贬值的风(fēng )险(🎩),巴菲特表示自己不会采取(qǔ )任何措施来管理货币风险。他(tā )认为(🦊),美国政府的(💄)行为似乎越(yuè )来越倾向于削弱美元,而不是(shì )保护美元。尽管美元(🐘)在全球仍占(🏍)据主导地位,但他正在将目光投向其他领域,“我们不想持有任何我(🔫)们认为会贬值的货币资产。”
当天,巴菲特指出,各国之(zhī )间的贸易平衡是更(🐨)好的选择,但美政府大范围征收关税的做(zuò )法并非正确之举。
(🔯)“小时(shí )候吃(👝)(草粿)是五分钱(人民币,下(xià )同)一碗。”定居香港的林姨说,传统的家乡(⛄)美食最懂游(🍯)子的胃与心。
尽管亚马逊方面主张,上述数据无法全面反映客(🔩)观情况,但(dàn )确实越来越多依赖中国货源的(de )美国进口商因美国政府肆意滥(là(🤧)n )用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称(chēng ),与少数(💥)大型零售商(👊)不同,中(zhōng )小卖家承担风险的能力要弱得多。一名美国亚马逊卖家(📦)对美媒感叹(🕑):“关税不能一直这么高下去,太多人撑不过去的。”
首个问(wèn )题(💢)直指关税。巴菲特此前曾形(xíng )容,美政府的关税政策“是一(yī )种战争行为”。
@BeeRose in China甚(🥏)至还秀(xiù )起了流利的中文:“人不犯我(wǒ ),我不犯人。人若犯我,我必(😱)(bì )犯人”,用中(🌅)国谚语来表达她的观点。历史证明,任何“极限施压”策略终将反噬自(🐲)身,唯有平等(🕠)协商方为正道。
欧洲华文教育(yù )大会由英国中文教育促进会(🤔)于(yú )2021年创办,每两年举办一届,已(yǐ )成为欧洲华校分享经验、探讨(tǎo )创新发展(🐗)的重要平台。本届大(dà )会由全德中文学校联合总会主(zhǔ )办,下一届(⏸)将在法国举(💄)行。(完(wán )) 今天是“五一”假期的第二天。这个假期里,多地重大工(🏎)程项目建设(✊)不停工。建设者们坚守岗位(wèi )、干劲十足,抢抓施工进度,确保项目(🥝)加速推进。