现在我(🤤)也跟前线同事保(bǎo )持紧密联系,我经常会(huì )到不同口岸、香港国际(jì )机场、海岸巡逻船,跟(gēn )前线同事直接对谈,我(wǒ )要呼吸到他们的空气,了解他们最新的工作情(🛥)况,我觉得这对于我们将来(🚁)作出任何重要的决策都是(🐆)非常重要的。
奥斯卡记(📩)者:刚刚我们聊了很多关(🕐)于海关未来的发(fā )展计划(🥗),我们也很好奇(qí )您当年从香港中文大学(xué )毕业,为何决定投考香(xiāng )港海关?在海关一做就(jiù )是30年,对这一职业有哪(nǎ )些感想和收获?
快递“最后一公里”配送长(🧡)期存在效率低、成本高、(🍮)管理难的痛点,传统配送模(💗)式受人力成本上涨、效率(🔩)低下等问题制约。为打破“业(🚿)务量激增—人力缺口扩大(🕹)—成本持(chí )续攀升”困局,2024年,酒(jiǔ )泉一快递企业借酒泉市(shì )城市绿色货运配送示范(fàn )工程契机,率先引入首(shǒu )台无人配送车试运行。
去(⭐)年7月起,香港海关担任世界(🎎)海关组织亚太区副主席,我(🕜)们计划在两年任期内举办(🍏)约24个国际性、区域性会议(🐫),按照不同课题邀请亚太区(🎮)海关(guān )精英、领袖来香港(✅)参加(jiā )研讨会。除了研讨会之(zhī )外,我们也会举办很多(duō )培训项目,提升其他地(dì )方海关人员的能力。
在打击毒品方面,过(guò )去两三个月(📑)以来,我们继续加强与内地(☕)海关合作,今年2月我们破获(🤦)了两宗大型毒品案件,检获(🍕)大麻、冰毒等毒品。犯罪集(🚉)团跨境勾结非常密切,所以(🏮)我们要提升执法成(chéng )效,就一定要加强海关(guān )与海关之间合作。未来(lái )我们会继续努力加强与(yǔ )内地海关及其他国际海(hǎi )关组织合作。
“这(zhè )里的水田都是高标(🚂)准农田,车子可以直接开到(🔐)田间,给大家的田间管理工(🕺)作带来了很大便利。我们一(🔴)般在下午投喂饲料,次日凌(🕖)晨捕虾,目前每天出虾近500斤(🌈)。过去种地(dì )是看天吃饭,现在搞‘稻虾共作’,只要技术(shù )到位,收入稳定又可观(guān )。”汪青根介绍。
陈子达:过去几年我们(men )到内地不同城市展开招聘,希望一些在内(📃)地念大学的香港学生毕业(📱)后回到香港可以考虑加入(🤝)海关。
时至今日,稻米生(🏋)产依然是江西万年县主要(🕎)农业经济方式。