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港口卡车运(🥛)(yùn )输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重(🔀)影响整(zhěng )个物流行业,“卡车公司(🔓)将失去业务,仓库也没有存储业(🐌)务,甚至连码头装卸工也没有那(nà )么多工作了”。
一是扩围提质实施消费品以旧换新。去年,消费品以(🔖)旧换新取得积极成效,今年乘(ché(🐓)ng )势而上、加力(lì )扩围,支持资金(❌)达3000亿元,翻了一倍,家电支持品类由8大类拓展至12大类,增加(jiā )了手机等数(🚡)码(mǎ )产品购新补贴。商务部指导(🌹)各地抓紧出台落实举措,努力让(🌈)惠民政策早落地(dì )、群众早受益(yì )。截至4月27日24时(shí ),全国汽车以旧换新(❕)281.4万辆,12类家电以旧换新4941.6万台,手机(🅿)等数码产品购新3785.5万件(jiàn ),家装厨(👍)卫“焕新”4090.6万件,电动自行车以旧换(🕤)新超420万台,合计拉动销售超7200亿元。政策实施(shī )以来,一大批(pī )外贸外资企(😼)业得到了政策的支持,一大批智(🕘)能绿色健康时尚的消费新产品(🏀)进入了千家万户(hù ),已有超过1.2亿(yì )人次享受到了真金白银的补贴优惠(🎦)。下一步,商务部将持续提升消费(✔)品以旧(jiù )换新政策效能(néng ),让消(❗)费者更快更好享受政策红利。
关税政策让美国受“内伤”
创(chuàng )业礼包让敢闯(chuǎng )敢试的创业者有(💥)了底气,但还有句话讲“扶上马,还(⛑)要送一程”,从实验室到生产线,如(👮)(rú )何打通技术创(chuàng )新与市场应用的“最后一公里”?深圳给出了答案。一(📏)起探秘“会赚钱的机(jī )器人”是怎(🏹)样(yàng )炼成的。
科德罗:“截至(🦓)目前,我们已经取消了34个6月份的航次,这个数(shù )字实际上已经(jīng )超过了我们在疫情期间的取消量,那时(🛏)候可是供应链遭遇到的最危急(👮)时刻。”