物流公司执行事务合伙人 山(🌎)姆·博伊德:“制造业回流”的理(😈)念对那些远(yuǎn )离实际制造业的(🈂)人来说,听起来很(hěn )美好,但中国(⏲)在制造方面积累了如(rú )此丰富(🔣)的经验。无论是美国还是中(zhōng )国(🆕)的邻国,若想取而代之,都不可(kě )能像按个开关那样,立刻变成新的(de )“世界工厂”。 美国媒体4月27日报道称,尽管美政府上周多次释放看似积极(⛏)的信号,称与多国贸易谈判“进展(🌂)顺利”,但美国多个行业代表(biǎo )和(🈸)经济专家指出,关税政策带来的(🔎)(de )伤害或已铸成,经济冲击可能仍(🤶)难(nán )避免。
根据美国全国零(🌝)售商联(lián )合会(NRF)4月最新预测,2025年下半年美(měi )国集装箱进口量将同比下滑超过20%。博伊德说,这必定会造成商品价格上涨,直接影响消费者。但更(🦇)可怕的是,还可能引发港口层面(🏘)的混乱与供应(yīng )链危机。
根(🛷)据美国普查局和白(bái )宫的数据(📗),美国国内消费的鲜花大(dà )多数(🤣)来自国外,进口前五位的国家(jiā(🤛) )分别是哥伦比亚、厄瓜多尔、加拿(ná )大、荷兰和墨西哥;而包装鲜花的(de )用品很多来自中国。
三亚
(🍌)成为连接消费者与三亚的情感(➿)纽带
不(bú )只是“芒果鸡”,还有(👂)
阿波罗(luó )全球管理公司首(🍦)席经济学家托斯滕(téng )·斯洛克(🔝)表示,关税政策将导致美(měi )国商(🔷)店的货架在几周后空空如也,消(🈚)费者和使用中国产品的企业将面(miàn )临物资短缺。斯洛克表示,运抵美(měi )国海岸的商品减少,意味着商店的商品(🛐)价格上涨,码头工人和卡车司机(⚡)的工作也会减少,卡车运输、物(🔬)流和零(líng )售业最早可能在5月份(🤔)出现大规模裁(cái )员。
欧洲股(🤾)市方面,英国伦敦(dūn )股市5日休市(🛣);法国巴黎股市CAC40指数报(bào )收于7727.93点,较前一交易日下跌42.55点,跌(diē )幅为0.55%;德国法兰克福股市DAX指数报收(shōu )于23344.54点,较前一交易日上涨257.89点,涨幅为1.12%。
图(🌦)为刚采摘的三亚芒果。张月和 摄(👫)
事实上,保护主义将引发怎(🗡)(zěn )样的恶果,美国经济史中早有(🕯)答案(àn )。美国佐治亚大学历史学(👐)教授斯科(kē )特·雷诺兹·尼尔(🥌)森梳理了19世纪以(yǐ )来美国经历的6次经济萧条,其中5次(cì )是由关税和贸易禁运直接造成或显(xiǎn )著加剧的。最臭名昭著的莫过于1930年推出的《斯穆(✏)特—霍利关税法》,将2万多种进口(🧑)商品的关税税率提升至历史(shǐ(🈯) )最高水平,加剧了当时美国经济(😾)的(de )衰退,并最终导致一场全球性(📢)的大(dà )萧条。就在几年前,美方单(🗿)方面挑(tiāo )起对华贸易战,最终被证明是一场(chǎng )“昂贵的政策实验”。历史的教训(xùn )无比清晰,美方不应重蹈覆辙。