法院(🕠)生效裁(🏆)(cái )判认为,某物业公司在操作电动门(mén )时未能为冯某安全通过留下足够(🌛)时(shí )间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责任,冯某自身存在未安(🙎)全操控(📔)电动车的行(háng )为,对损害发生承担次要责任。根(gēn )据人力资源社会(😐)保障部(🍗)等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作(🗳)的(de )通知(🚓)》及《上海市新就业形态就业(yè )人员职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯(🥊)某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态人员,其在工作期间受(🌤)伤,被(bèi )认定属于职业伤害。职业伤害保障(zhàng )具有社会保险性质,而某物业(🍿)公司(sī(🕳) )的侵权责任,属于第三人侵权损害赔偿范畴,该两种制(zhì )度的特点(🤔)和功能(✒)不同。冯某已获得(dé )的职业伤害保障待遇赔偿项目为一(yī )次性伤残补助(🌌)金及鉴定检测费,系其基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业(🕍)伤害(hài )致残程度十级所获得的赔偿;冯某(mǒu )提起诉讼向侵权人主张残(🐪)疾赔偿(🏧)金(jīn )等,该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待(dài )遇(🎸)而减轻(📟)或者免除。综上,依法判(pàn )定某物业公司承担冯某损害相应比(bǐ )例的赔偿(🍇)责任,其余部分由冯某自行承担。
编辑丨林维
案例3
同花顺数(🏭)据显示(shì ),截至4月30日收盘,共有5365家A股上市公(gōng )司披露2024年年报,其中3600余家公布(🛃)分红(hó(⏲)ng )预案,占公布年报企业总数近七成。
案例1
斯洛(luò )称,五月,数(🍮)以千计(🔔)的美国企业,无论规模大小都将面临库存补货的(de )压力,消费者很快将面对(🗽)货架空置与物价飙升的双重困境。
法院生效裁判认为,本案(àn )主要争(🕗)议焦点为某运输公司与杨某(mǒu )是否存在劳动关系。《中华人民共(gòng )和国劳(🥥)动合同(🔘)法》第七条规定:“用人单位自用工之日(rì )起即与劳动者建立劳动(👍)关系”,据(🥫)(jù )此,人民法院应当根据用工事实认(rèn )定企业和劳动者的法律关系。而劳(🌿)动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某(😣)在某平台注册(cè )的账号须选择该公司绑定,并经公(gōng )司审批。杨某在工作(🚵)过程中(🦃)需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等(dě(🍉)ng )劳动管(👲)理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公(✨)司与杨(yáng )某按月结算工资,某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单,相(🛬)关运输(shū )收入构成杨某主要经济来源。其三(sān ),杨某从事的是混凝土运输(🚇)工作,属(⛹)于某运输公司的业(yè )务组成。综上,某运输公司与杨某(mǒu )之间存在(💕)用工事(🎙)实,构成支配性劳(láo )动管理,应当认定双方存在劳动关系。