(💖)法院生效裁(cái )判认为,本案(📂)主要争议焦点为某运输公(🕙)(gōng )司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(mín )共和国劳动合同法》第七条规定:“用(yòng )人单位自用工之日起即与(🍍)劳动者建立劳动(dòng )关系”,据(👒)此,人民法院应当根据用工(🥡)事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳(láo )动关系的本质特征是支配性劳动管理(🌉)。本(běn )案中,其一,某运输公司(🕴)确认杨某在某(mǒu )平台注册(🌧)的账号须选择该公司绑定,并经(jīng )公司审批。杨某在工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排,某运输公司存在(🅾)对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动(🗑)管理行为。杨某对运输任(rè(📮)n )务、运输价格均不具有自主决定权。其(qí )二,某运输公司与杨某按月结算工资,某(mǒ(🤶)u )运输公司确认杨某基本每(🌥)天都有接单,相关运输收入(🛃)构成杨某主要经济来源。其(🍤)(qí )三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输(shū )公(🎚)司与杨某之间存在用工事(📐)实,构成支配(pèi )性劳动管理(🚺),应当认定双方存在劳动关(guān )系。
基本案情
该港执行董事吉恩(ēn )·塞罗卡表示,主要进口商都在说,要(💒)(yào )先按下“暂停键”。
5月3日(🥇),游客在上(shàng )海新天地街头(🚠)品尝美食。今年“五一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、(🤙)网红打卡点人流如(rú )织。中(🏷)新社记者 殷立勤 摄
典(🥃)型意义(yì )
《纽约时报》相关报道分析指出,集(jí )装箱数量的减少不仅意味着码头工人的(de )工作量减少,也意味(🧡)着对卡车运输和仓库(kù )工(🐽)作的需求会减少。如果进口(🍪)量的下滑趋势持续,其对就业和经济增长的影响将(jiāng )远超对港口本身的影响。